Mía đường

Giá đường cao kỷ lục, cần kíp tạo lại vùng nguyên liệu mía

Giá đường trên thế giới tăng liên tục từ đầu năm tới nay, đạt mức cao nhất 15 năm qua. Trong khi đó, ngành sản xuất đường tại Việt Nam ngày càng phụ thuộc vào nguyên liệu nhập khẩu khiến cả người dân và doanh nghiệp đều không được hưởng lợi tương xứng.

Lấy lại “vị ngọt” cho mía đường trong nước

Thời gian gần đây, nếu đến một số địa phương ở miền Trung, nhắc đến cây mía thì nhiều nông dân thể hiện sự ngán ngẩm "ngó lơ" bởi lợi ích mà loại cây này mang lại thấp, trong khi đang có nhiều khó khăn bủa vây người trồng. Nhiều vùng chuyên canh mía đang được thay dần bằng các cây trồng khác, có hiệu quả kinh tế cao hơn.

Mía đường: Doanh nghiệp bấp bênh vì không tự chủ được nguyên liệu

Những tháng đầu năm nay, doanh thu và lợi nhuận của các công ty mía đường tăng từ 3-7 lần so với năm ngoái. Tuy nhiên, vẫn còn đó “nỗi phấp phỏng dài hạn” về nguyên liệu và vấn nạn đường nhập lậu.

Tiếp tục áp thuế chống bán phá giá với đường mía từ Thái Lan

Mức thuế chống bán phá giá đối với một số sản phẩm đường mía của các doanh nghiệp Thái Lan là 25,73% và 32,75%; mức thuế chống trợ cấp là 4,65%, áp dụng đến 15/6/2026.

Doanh nghiệp mía đường trước “cơ hội vàng” để làm chủ sân nhà

5 năm trở lại đây, Việt Nam phụ thuộc phần lớn nguồn cung đường từ nước ngoài, trong khi doanh nghiệp nước nhà mất đi vị thế ngay trên thị trường nội địa. Hiện tại, những nỗ lực từ phía nhà nước, cùng tác động từ diễn biến quốc tế, đang đưa đến “cơ hội vàng” để chúng ta trở lại làm chủ sân nhà.

Đâu là giải pháp căn cơ cho mía đường?

Mặc dù việc áp thuế chống bán phá giá và chống trợ cấp đối với đường mía nhập khẩu từ Thái Lan đã tạo ra hiệu ứng công bằng thương mại, tuy nhiên ngành mía đường trong nước vẫn đối mặt nhiều thách thức do giá thành sản xuất thiếu tính cạnh tranh.

Để phát triển bền vững ngành mía đường

Định hướng phát triển ngành mía đường trong thời gian tới, Thứ trưởng Trần Quốc Khánh đề nghị tách bạch ngành mía với ngành đường. Ngành đường cần phải đồng hành với nông dân, doanh nghiệp. Cùng với đó, ngành đường cần phải trung thực với chính mình. Phải nhìn nhận đúng để tham mưu cho ra những chính sách đúng đắn.

Cổ phiếu mía đường: Kỳ vọng tăng trưởng dài hạn

Các chuyên gia kinh tế dự báo, giá đường có thể tiếp tục tăng cho tới năm 2022, do dự kiến thế giới thiếu hụt 3,8 triệu tấn trong niên vụ 2021-2022 (niên vụ 2020- 2021 thiếu hụt 3,1 triệu tấn).

Tiếp nhận hồ sơ điều tra đường mía nhập khẩu từ Thái Lan lẩn tránh thuế

Bộ Công Thương vừa tiếp nhận Hồ sơ yêu cầu điều tra chống lẩn tránh biện pháp phòng vệ thương mại đối với sản phẩm đường mía có xuất xứ từ Thái Lan của Hiệp hội Mía đường Việt Nam và đại diện cho 6 công ty sản xuất đường mía trong nước.

Cổ phiếu mía đường có cơ hội nhờ bình đẳng thương mại

Theo nhận định của giới chuyên môn, quyết định của Bộ Công thương về áp thuế chống bán phá giá và thuế chống trợ cấp đối với đường Thái Lan sẽ tạo công bằng thương mại giúp tăng giá bán đường cũng như biên lợi nhuận cho tất cả mọi doanh nghiệp.

Cần ngăn chặn sản phẩm đường nhập lậu

Nếu không quyết liệt, không kiểm soát chặt chẽ đường nhập lậu sẽ gây lũng đoạn giá đường trong nước, đường các nhà máy sản xuất trong nước sẽ không tiêu thụ được, doanh nghiệp mía đường sẽ tiếp tục gặp khó khăn như đã từng xảy ra trước đây.

Ngành mía đường: Phía sau hiện tượng tranh mua tranh bán

Có thể nói Quyết định 477/QĐ-BCT ngày 9/2/2021 của Bộ Công thương áp dụng thuế chống bán phá giá, chống trợ cấp đối với đường nhập khẩu từ Thái Lan đã bước đầu mang lại sinh khí cho ngành mía đường, giúp thoát ra khỏi cơn khủng hoảng kép đã vật lộn suốt năm qua. Nhưng giá đường và nhịp độ vừa tăng trở lại thì hiện tượng tranh mua - tranh bán cũng đã xuất hiện. Sự bền vững của chuỗi sản xuất và chuỗi cung ứng đang bị đe dọa.

Mạnh tay cứu ngành mía đường

Bộ Công Thương đã khởi xướng cuộc điều tra chống phá giá với mía đường từ Thái Lan vào thị trường Việt Nam, đây là mặt hàng có lượng nhập khẩu tăng gấp 6 lần cùng kỳ năm 2019.

Ngành mía đường Việt Nam: Thay đổi để bước vào cuộc chơi lớn

Ngành mía đường trong nước đang điêu đứng trước muôn vàn khó khăn, nhiều DN đã lần lượt rời thị trường, diện tích trồng mía của người dân ngày càng thu hẹp. Theo các chuyên gia, bên cạnh những thách thức từ bên ngoài, bản thân ngành này cũng đang có những hạn chế nội tại cần thay đổi để có thể sẵn sàng bước vào cuộc chơi hội nhập trong bối cảnh mới.

Mía đường chờ đợi một cuộc chơi công bằng

Mía - loại cây giúp người nông dân vươn lên thoát nghèo, hiện đang gặp vô vàn khó khăn khi đường nhập khẩu giá rẻ ồ ạt tràn về theo ưu đãi từ các hiệp định. Theo các chuyên gia, trong thời gian tới cần có những biện pháp cụ thể về phòng vệ thương mại, ngăn chặn đường nhập lậu để “giải cứu” ngành mía đường trong nước.