Người tiêu dùng thiệt hại nặng khi DN vận tải không chịu giảm cước

Cước vận tải vẫn chưa giảm dù giá xăng dầu đã giảm 5 lần

Tại tọa đàm, các đại biểu cho rằng người tiêu dùng đang chịu thiệt hại nặng nề khi các doanh nghiệp không chịu giảm giá cước vận tải, mặc dù giá xăng dầu đã giảm 5 lần liên tiếp, tổng cộng khoảng 16,3% trong ba tháng vừa qua. Hiện người tiêu dùng thành phố đang phải trả mức giá taxi trung bình trên 1 km cao hơn 40% so với giá cước taxi tại Singapore…

Ông Nguyễn Mạnh Hùng, Phó Chủ tịch kiêm Tổng thư ký Hội Tiêu chuẩn và Bảo vệ người tiêu dùng Việt Nam (VINASTAS) nhấn mạnh để đem lại công bằng rõ ràng không thể phó thác cho cơ chế thị trường, thậm chí không loại trừ khả năng bắt tay làm giá của các nhà kinh doanh, vì vậy rất cần sự can thiệp của Nhà nước bằng các biện pháp hành chính, sự lên tiếng mạnh mẽ của công luận và người tiêu dùng, kể cả tẩy chay các đơn vị cố tình chây ì. Chúng ta cần tạo môi trường lành mạnh trong hoạt động kinh doanh vận tải, khuyến khích tiến bộ khoa học kỹ thuật trong lĩnh vực vận tải của thế giới vào lĩnh vực vận tải ở nước ta.

Các đại biểu cũng đã phân tích một số nguyên nhân trên cơ sở của sự cạnh tranh, vai trò của công nghệ thông tin trong nâng cao hiệu quả vận tải, giảm giá cước vận tải…từ đó, đề xuất một số giải pháp khác. Bên cạnh các biện pháp hành chính đang thực hiện như: kê khai giá cước vận tải, xử phạt hành chính, cơ quan quản lý nhà nước cần có cách tiếp cận mang tính thị trường, tạo môi trường vận tải mở với sự tham gia của nhiều doanh nghiệp, nhiều loại hình vận tải mới, nâng cao tính cạnh tranh...