TP.HCM sẽ mở nhiều phố đi bộ

	TP.HCM: 6/9 ngành dịch vụ có mức tăng trưởng so với cùng kỳ
	TP.HCM: Khuyến khích phát triển mảng xanh

Phố đi bộ Nguyễn Huệ

Khu vực phố đi bộ được nghiên cứu thực hiện tại quận 1 bao gồm các đoạn trên tuyến đường Đồng Khởi, Lê Lợi, vòng xoay Quách Thị Trang, Tôn Đức Thắng, khu vực xung quanh nhà thờ Đức Bà với diện tích khoảng 300ha. Trên cơ sở này, Trung tâm đường bộ TP.HCM cùng các đơn vị đưa ra 3 phương án tổ chức phố đi bộ mới, trong đó phương án 2 là tối ưu nhất và nhận được nhiều ủng hộ của người dân, du khách và chuyên gia khi xét đến các tiêu chí: độ an toàn, hấp dẫn, kết nối...

Theo phương án này, phố đi bộ ưu tiên cho 5 tuyến đường, gồm đường Đồng Khởi, Lê Lợi, Hàm Nghi, Thái Văn Lung và Thi Sách. Mạng lưới đường phố dành ưu tiên cho người đi bộ, nhưng vẫn cho phép một số phương tiện cơ giới đi lại vào các ngày trong tuần. Tuy nhiên, cấm phương tiện cơ giới lưu thông trên đường Đồng Khởi vào các ngày cuối tuần như ở phố đi bộ Nguyễn Huệ.

Đơn vị nghiên cứu cho biết, dự án được thực hiện tại Quận 1, TP.HCM, bao gồm phường Bến Nghé, phường Bến Thành và phường Phạm Ngũ Lão. Mạng lưới giao thông tại khu vực này có hình vuông đặc trưng (grid-system), các mô hình kinh doanh chủ yếu là hỗn hợp bán lẻ, cửa hàng, quán cà phê, nhà hàng, chợ truyền thống và hiện đại. Khu vực này có diện tích xấp xỉ 300ha với mạng lưới đường trục và đường phụ phức tạp.

Theo các chuyên gia, khu vực phố đi bộ với các đường phố như Hai Bà Trưng, Nam Kỳ Khởi Nghĩa, Nguyễn Thị Minh Khai, Trần Hưng Đạo, Tôn Đức Thắng, Lê Thánh Tôn, Nguyễn Thái Học và Pasteur đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối khu vực với sân bay và với các phường khác và các quận trong thành phố. Hơn thế, khu vực quận 1 cũng được trang bị nhiều hệ thống giao thông công cộng bao gồm xe buýt, xe buýt sông và dịch vụ metro, trong đó 5 tuyến metro dự kiến sẽ chạy qua khu vực này như được thể hiện trên bản đồ. Những tuyến metro dự kiến này sẽ giúp củng cố mạng lưới giao thông công cộng hiện có, nhưng cũng sẽ làm tăng số lượng người dân đi vào thành phố vào ban ngày trong khu vực này. Việc thiết lập tuyến phố đi bộ và mở rộng, cải tiến mạng lưới các tuyến phố đi bộ ngày càng trở nên quan trọng đối với Quận 1.

TP.HCM hiện có 2 phố đi bộ là Nguyễn Huệ và Bùi Viện. Đường Nguyễn Huệ dài 670m bắt đầu từ công viên bến Bạch Đằng đến trụ sở UBND TP.HCM, được đầu tư thành quảng trường đi bộ đầu tiên của Việt Nam từ năm 2015. Trong giai đoạn đầu, đường Nguyễn Huệ chỉ thực sự là phố đi bộ vào 2 tối thứ bảy và Chủ nhật (từ 18-23h vào thời điểm cấm các loại xe lưu thông). Phố đi bộ Bùi Viện được gọi là Phố Tây vì nơi đây thu hút một lượng lớn các du khách tây ba lô đến TP.HCM.

Ông Võ Khánh Hưng, Phó Giám đốc Sở Giao thông - Vận tải TP.HCM vừa có văn bản đề nghị các cơ quan, đơn vị có ý kiến chính thức góp ý cho báo cáo cuối kỳ đề án Tổ chức các tuyến phố đi bộ khu vực trung tâm TP.HCM để chủ đầu tư hoàn thiện trước khi tổ chức hội thảo, tổ chức phản biện xã hội và trình UBND TP.HCM xem xét. Đề án này nhằm thực hiện Quyết định của UBND TP.HCM về ban hành Kế hoạch triển khai thực hiện Chương trình giảm ùn tắc giao thông, giảm tai nạn giao thông giai đoạn 2016 - 2020. Trung tâm quản lý hạ tầng giao thông đường bộ được giao làm chủ dầu tư xây dựng đề án Tổ chức các tuyến phố đi bộ trong khu vực trung tâm TP.HCM. Mục tiêu chính của đề án là nghiên cứu để tiến hành đi bộ hoá một số tuyến đường khu trung tâm thành phố trong giai đoạn 2018 - 2020 và 2021 - 2025 theo đồ án quy hoạch chi tiết xây dựng đô thị tỷ lệ 1/2000 (Quy hoạch phân khu) khu trung tâm hiện hữu TP.HCM (930ha).

“Giao Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ chủ động liên hệ các cơ quan, đơn vị liên quan cung cấp báo cáo hồ sơ để các sở, ban, ngành hỗ trợ góp ý cho báo cáo cuối kỳ trước ngày 5/10/2020”, ông Hưng chỉ đạo.