cước vận tải

Giá xăng, dầu hiện nay đã giảm hơn 22% so với giữa năm 2022 và đang tiếp đà giảm sâu nhưng giá cước của nhiều hãng vận tải chỉ giảm nhẹ, không có nhiều thay đổi, thậm chí vẫn neo ở mức cao.

Sau khi giá xăng dầu liên tục giảm và cơ quan quản lý Nhà nước yêu cầu kê khai, niêm yết giảm giá kịp thời, đến nay, các doanh nghiệp vận tải đã rục rịch điều chỉnh giá cước.

Khi giá nhiên liệu giảm sâu như hiện nay, nếu thấy giá vé của các đơn vị vận tải bất hợp lý, sở giao thông vận tải các tỉnh, thành phố cần yêu cầu doanh nghiệp rà soát kê khai lại giá cước.

Bộ Tài chính đề nghị Bộ Giao thông Vận tải chỉ đạo rà soát, tiết giảm chi phí để giảm giá thành hàng hóa, dịch vụ đối với các dịch vụ vận tải do nhà nước định giá thuộc thẩm quyền của Bộ Giao thông Vận tải.

Ngoài việc theo dõi sát diễn biến giá xăng dầu, Bộ Giao thông Vận tải đề nghị Chính phủ có các giải pháp miễn, giảm thuế phí để đỡ gánh nặng, khó khăn cho các doanh nghiệp vận tải.

Giá cước vận tải container đường biển quốc tế lại tăng phi mã khiến chi phí bị đội lên cao, làm cho sản phẩm của các doanh nghiệp xuất nhập khẩu bị giảm tính cạnh tranh trên thị trường quốc tế. Điều này khiến các doanh nghiệp ở trong trạng thái “đứng ngồi không yên”, nhất là khi nhu cầu hàng hóa đang tăng cao dịp cuối năm.

Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa có kiến nghị tăng phí phục vụ sân bay đối với các chuyến bay quốc nội. Điều này đồng nghĩa với việc giá vé máy bay cũng sẽ bị tác động.

Trước tình hình giá xăng dầu tiếp tục giảm sâu, một số hãng taxi đã tiến hành điều chỉnh giá cước. Thoibaonganhang.vn xin gửi tới độc giả bảng giá cước cập nhật mới nhất của một số hãng taxi tại Hà Nội.

UBND Hà Nội vừa có công văn yêu cầu các DN kinh doanh vận tải bằng ô tô kê khai giá cước với xu hướng giảm giá nhiên liệu.

Sẽ bổ sung quy định yêu cầu các đơn vị vận tải phải kịp thời giảm giá cước phù hợp với diễn biến giảm của chi phí nhiên liệu.

Trong thời gian qua, mặc dù giá xăng dầu liên tục được điều chỉnh giảm sâu, hiện mức giá xăng dầu tương ứng với cách đây cả chục năm. Thế nhưng, nghịch lý trong suốt một thời gian dài vừa qua DN, hộ cá thể kinh doanh hoạt động vận tải không được điều chỉnh giá cước vận tải giảm tương ứng. Chính điều này, gây bức xúc cho các DN sản xuất kinh doanh, người tiêu dùng và dư luận xã hội.

Trước sự bức xúc của người dân khi giá xăng giảm rất mạnh nhưng cước vận tải vẫn “đứng yên”, các DN vận tải đã đưa ra nhiều lý do để giải thích.

Bộ Tài chính vừa có công văn gửi Bộ Giao thông vận tải đề nghị tiếp tục tăng cường quản lý giá cước vận tải trên địa bàn.

Ngay trong dịp Tết Nguyên đán vừa qua, đã có rất nhiều DN lợi dụng để tăng giá cước vận tải gây khó khăn cho người dân là câu chuyện cần phải có sự vào cuộc mạnh mẽ của các cơ quan chức năng.