TP.HCM: Đề xuất điều chỉnh quy hoạch Nghĩa trang Bình Hưng Hòa theo hướng tăng quỹ đất công cộng

Sở Quy hoạch - Kiến trúc TP.HCM vừa kiến nghị UBND TP.HCM chấp thuận đề xuất của UBND quận Bình Tân điều chỉnh phần diện tích 44.6 ha tại nghĩa tranh Bình Hưng Hòa (quận Bình Tân) sau khi di dời thuộc quy hoạch chức năng đất sử dụng hỗn hợp theo hướng tăng quỹ đất công trình công cộng (giáo dục, cây xanh, ...) nhằm phục vụ nhu cầu người dân.
Đẩy mạnh phát triển giao thông thông minh

Đẩy mạnh phát triển giao thông thông minh

Đối với phát triển giao thông vận tải tại các thành phố, Việt Nam chủ trương phát triển mạnh hệ thống xe buýt; đồng thời nhanh chóng đầu tư các tuyến vận tải công cộng khối lượng lớn như đường sắt trên cao và tàu điện ngầm, từng bước tăng tỷ lệ đảm nhận của vận tải khách công cộng tại các thành phố...
Nhân rộng mô hình xe buýt nội đô

Nhân rộng mô hình xe buýt nội đô

Để khuyến khích, vận động người dân lựa chọn phương tiện xe buýt, cơ quan chức năng đang triển khai nhiều giải pháp
Hà Nội: Giao thông “thất thủ” trong tiết trời mưa rét

Hà Nội: Giao thông “thất thủ” trong tiết trời mưa rét

Từ chiều ngày hôm qua (11/12/2018) cùng với không khí lạnh tăng cường thời tiết Hà Nội chuyển mưa lớn bất thường. Đây là đợt lạnh sâu và mưa lớn nhất từ đầu mùa đông năm nay.
Nhiều tuyến xe buýt ngưng hoạt động vì quá lỗ

Nhiều tuyến xe buýt ngưng hoạt động vì quá lỗ

Tại TP.HCM, từ tháng 7 đến tháng 9/2018, nhiều tuyến xe buýt phải cắt bớt lộ trình, thậm chí ngưng hoạt động vì lỗ.
Để cuộc sống nhân lên những điều tốt đẹp

Để cuộc sống nhân lên những điều tốt đẹp

Chưa bao giờ vấn đề ứng xử nơi công cộng lại được nhắc đến nhiều như giai đoạn này tại Hà Nội...
Để đẩy mạnh giao thông công cộng

Để đẩy mạnh giao thông công cộng

Muốn giảm ùn tắc giao thông và khuyến khích người dân từ bỏ xe máy để chuyển sang sử dụng GTCC thì các phương tiện GTCC cần được ưu tiên để đảm bảo đặc tính cơ động của chúng được phát huy tối đa...
Bức xúc nhà vệ sinh công cộng

Bức xúc nhà vệ sinh công cộng

Theo các chuyên gia, để cải thiện môi trường đô thị cần làm nhiều biện pháp đồng bộ và lâu dài. Trong đó, cơ quan chức năng phải có trách nhiệm bố trí đủ thùng rác, nhà vệ sinh công cộng... Nếu có đầy đủ mà vẫn xả rác, tiểu bậy thì phải phạt nặng. Còn nếu chưa đáp ứng được điều đó thì phải công bằng với cộng đồng.
Nâng cao hiệu quả vận tải công cộng

Nâng cao hiệu quả vận tải công cộng

Trong 5 năm trở lại đây, các đô thị lớn của Việt Nam đã chứng kiến thảm cảnh ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường do nhu cầu đi lại ngày càng tăng của người dân. 
Khi DN chung tay xây dựng không gian công cộng

Khi DN chung tay xây dựng không gian công cộng

Chính quyền cần nên quan tâm đến các công viên nhỏ, vườn dạo, không gian công cộng cho từng khu phố, từng cụm dân cư cho người dân trực tiếp được hưởng hàng ngày trước khi đầu tư số tiền lớn cho các công viên “khủng”. 
Quản và cấm?

Quản và cấm?

Để cho mỗi hiện tượng tiêu cực, hay mỗi hành vi ứng xử không đẹp không còn “đất sống” có khi lại không hoàn toàn phụ thuộc vào chủ thể. Những chuyện kể trên cũng là một minh chứng vậy.
Không gian công cộng: Vừa thiếu vừa thừa

Không gian công cộng: Vừa thiếu vừa thừa

Theo TS. Đào Ngọc Nghiêm, Phó chủ tịch Hội quy hoạch Phát triển đô thị Việt Nam, hiện bình quân không gian xanh công cộng trong nội thành Việt Nam chỉ là 1,7 m2/người, còn ở các nước phát triển như Nhật, Pháp bình quân là trên 20 m2/người.
    Trước         Sau    
Phiên bản di động