Lại tạm dừng thông quan cửa khẩu Bắc Phong Sinh để phòng dịch COVID-19
Theo thông báo từ phía Trung Quốc, để phòng dịch COVID-19, cửa khẩu Bắc Phong Sinh sẽ dừng hoạt động từ ngày 28/9 đến hết ngày 7/10 và dự kiến mở cửa thông quan trở lại từ ngày 8/10.
 |
Phó Chủ tịch Thường trực Ủy ban Nhân dân huyện Hải Hà, tỉnh Quảng Ninh Nguyễn Hữu Liêm cho biết ngày 28/9, cặp cửa khẩu Bắc Phong Sinh (huyện Hải Hà, tỉnh Quảng Ninh, Việt Nam)-Lý Hỏa (thành phố Đông Hưng, tỉnh Quảng Tây, Trung Quốc) tạm dừng thông quan chỉ sau 2 ngày mở lại hoạt động do phía Trung Quốc thực hiện các biện pháp phòng, chống dịch COVID-19.
Ngoài ra, dịp này Trung Quốc bắt đầu bước vào những ngày nghỉ lễ Quốc khánh 1/10.
Theo thông báo từ phía Trung Quốc, cửa khẩu Bắc Phong Sinh sẽ dừng hoạt động từ ngày 28/9 đến hết ngày 7/10/2022.
Dự kiến, từ ngày 8/10, cặp cửa khẩu này sẽ mở cửa thông quan trở lại.
Trước đó, ngày 26/9, sau 7 tháng tạm dừng hoạt động, cặp cửa khẩu Bắc Phong Sinh-Lý Hỏa đã được thông quan trở lại.
Trong 2 ngày thông quan 26 và 27/9, chỉ có 2 xe hàng tạp của doanh nghiệp Việt Nam nhập khẩu từ Trung Quốc qua cửa khẩu này.
Cửa khẩu này đã phải tạm dừng hoạt động từ ngày 24/2/2022 do phía Trung Quốc triển khai nghiêm ngặt các biện pháp phòng, chống dịch COVID-19.
TTXVN
Tin liên quan
![[Infographic] Tháng 3 bứt phá, kim ngạch xuất nhập khẩu vượt mốc 75 tỷ USD](https://tbnhnew.mastercms.vn/stores/news_dataimages/2025/042025/10/10/xnk-t3-202520250410103210.jpg?rt=20250410103213?250410103558)
Tin khác
Thu thuế qua sàn Thương mại điện tử vẫn còn nhiều thách thức
Trong bối cảnh thương mại điện tử (TMĐT) phát triển mạnh mẽ, việc thu thuế từ hoạt động kinh doanh trực tuyến đã trở thành vấn đề cấp thiết đối với nhiều quốc gia, trong đó có Việt Nam.
Bộ Xây dựng cắt giảm tối thiểu 30% điều kiện đầu tư kinh doanh không cần thiết
Bộ Xây dựng vừa ban hành Kế hoạch số 383/QĐ-BXD, cụ thể hóa Nghị quyết 66/NQ-CP của Chính phủ bằng những mục tiêu cắt giảm mạnh mẽ: tối thiểu 30% điều kiện đầu tư kinh doanh không cần thiết, giảm 30% thời gian và 30% chi phí tuân thủ thủ tục hành chính ngay trong năm 2025.
Sản lượng khai thác dầu khí của PVEP đạt 24,69 triệu tấn giai đoạn 2020-2025
Ngày 11/4, tại Hà Nội, Đảng bộ Tổng công ty Thăm dò khai thác dầu khí (PVEP) tổ chức Đại hội đại biểu Đảng bộ Tổng công ty lần thứ IV, nhiệm kỳ 2025-2030.
Bình tĩnh trước khó khăn để củng cố sức mạnh nội tại
Bà Lê Hằng, Phó Tổng Thư ký Hiệp hội chế biến và xuất khẩu thủy sản Việt Nam (VASEP) cho biết, kể từ khi Tổng Thống Mỹ công bố các mức thuế đối ứng hồi đầu tháng 4, các doanh nghiệp trong ngành thủy sản như “ngồi trên đống lửa”.
Ứng dụng AI trong kinh doanh và quảng bá sản phẩm
Sáng ngày 12/4/2025, Trung tâm Xúc tiến Thương mại và Đầu tư TP. Hồ Chí Minh (ITPC) phối hợp cùng Hội Doanh nghiệp Cơ khí - Điện TP. Hồ Chí Minh (HAMEE) tổ chức chương trình Tập huấn “Ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trong kinh doanh và quảng bá sản phẩm”.
Đề xuất bãi bỏ một số Thông tư lĩnh vực tài chính doanh nghiệp
Bộ Tài chính đang lấy ý kiến góp ý với dự thảo Thông tư bãi bỏ một số văn bản quy phạm pháp luật trong lĩnh vực tài chính doanh nghiệp.
Thúc đẩy cải cách, tăng tính minh bạch và củng cố niềm tin nhà đầu tư
Trong bối cảnh môi trường thương mại toàn cầu nhiều biến động, Hiệp hội Doanh nghiệp châu Âu tại Việt Nam (EuroCham) ngày 11/4 đã công bố ấn phẩm Sách Trắng 2025, đánh dấu năm thứ 16 liên tiếp hiệp hội này đồng hành cùng tiến trình cải cách và phát triển bền vững của Việt Nam.
Gia tăng ứng dụng AI trong lĩnh vực tài chính
Hiệp hội Ngân hàng Việt Nam (VNBA) và Công ty TNHH PwC Việt Nam (PwC Việt Nam) vừa phối hợp cùng các hãng công nghệ Amazon Web Services (AWS) và Alation, đã tổ chức thành công hội thảo “Thúc đẩy niềm tin và đổi mới trong kỷ nguyên điện toán đám mây, AI và dữ liệu” tại khách sạn Meliá, Hà Nội.
Hà Nội đưa mô hình tư vấn miễn phí hỗ trợ thành lập doanh nghiệp vào hoạt động
Mô hình tư vấn hỗ trợ thành lập doanh nghiệp miễn phí được thành lập bởi Trung tâm Hỗ trợ và Chăm sóc khách hàng trực thuộc Trung tâm Phục vụ hành chính công TP. Hà Nội nhằm thúc đẩy sáng tạo, đổi mới và khởi nghiệp, đồng thời giảm thiểu gánh nặng tài chính cho các doanh nghiệp mới thành lập
Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam: Hành trình đổi mới và sứ mệnh xanh
Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc vừa ký Quyết định số 733/QĐ-TTg, chính thức đổi tên Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Việt Nam thành Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam.
Với nỗ lực thực hiện cam kết quốc tế về giảm phát thải khí nhà kính, Việt Nam cần tạo điều kiện cho doanh nghiệp tham gia thị trường carbon...
Cần tập trung thúc đẩy các động lực tăng trưởng trong nước. Trong đó, nguồn lực đầu tư trong dài hạn phải đến từ khu vực tư nhân...
ĐỌC NHIỀU
Để thúc tăng trưởng, tài khóa phải giữ vai trò chủ đạo
Nếu mục tiêu là thúc đẩy tăng trưởng thì chính sách tài khoá có vai trò rất quan trọng
Bộ Y tế đề nghị xử nghiêm việc kinh doanh thuốc lá điện tử
Bộ Y tế vừa có công văn gửi UBND các tỉnh, thành phố và 4 Bộ về việc tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các trường hợp kinh doanh thuốc lá điện tử, thuốc lá nung nóng.
Kỳ vọng mảng bán lẻ
Dịch vụ ngân hàng bán lẻ sẽ là “át chủ bài” của các nhà băng trong năm nay cũng như thời gian tới.
FDI “đợi” hành động chính sách quyết liệt hơn
Theo Cục Đầu tư nước ngoài, Bộ Kế hoạch và Đầu tư, việc thiếu vắng các dự án quy mô lớn đã khiến vốn FDI thu hút được trong 3 tháng đầu năm 2023 không còn duy trì được mức tăng mạnh như trước. Bên cạnh đó, vốn FDI thực hiện trong quý đầu tiên của năm cũng giảm nhẹ 2,2% so với cùng kỳ năm trước.
Tỷ giá sáng 7/4: Tỷ giá trung tâm tăng 2 đồng
Theo khảo sát của thoibaonganhang.vn, tính đến 9h sáng nay (7/4), tỷ giá trung tâm tăng 2 đồng sau phiên giảm nhẹ trước đó, trong khi giá mua - bán bạc xanh tại các ngân hàng ít thay đổi so với cuối phiên trước đó.
Cởi nút thắt đầu tư viễn thông
Khảo sát của Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường Quốc hội cho thấy, nhiều vấn đề trong việc phát triển ngành viễn thông cần tháo gỡ trong Dự thảo Luật Viễn thông đang được xây dựng và lấy ý kiến trước khi trình Quốc hội vào tháng 5/2023.
“Điểm nghẽn” logistics vùng kinh tế trọng điểm phía Nam
Vẫn còn những hạn chế, “điểm nghẽn” kìm hãm sự phát triển logistics của vùng chưa tương xứng với tiềm năng sẵn có.
