Lại chuyện xe chính chủ

	Hà Nội: Xe đạp, xe máy điện phải đi đăng ký biển số
	Khi số phôn “chính chủ”

Theo đó, từ ngày 1/1/2017, áp dụng Điều 30 Nghị định 46/2016/NĐ-CP (quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt), cảnh sát giao thông có thể xử phạt từ 100-200 nghìn đồng đối với cá nhân, từ 200-400 nghìn đồng với tổ chức là chủ xe mô tô, xe gắn máy và các loại xe tương tự xe mô tô không làm thủ tục đăng ký sang tên xe (chuyển tên chủ xe trong Giấy đăng ký xe sang tên của mình). Quy định này áp dụng cả với diện được cho, tặng; được phân bổ, điều chuyển; được thừa kế tài sản.

Trước 31/12/2016, người dân nên làm thủ tục sang tên mô-tô, xe gắn máy

Theo một số chuyên gia thì việc xử phạt hành vi không chuyển quyền sở hữu phương tiện để bảo đảm hiệu quả quản lý nhà nước, quyền và nghĩa vụ hợp pháp của chủ phương tiện. Và chỉ các trường hợp không làm thủ tục đăng ký sang tên xe khi mua; được cho, tặng; được phân bổ, điều chuyển; được thừa kế tài sản thì mới bị xử phạt theo quy định nêu trên. Còn trường hợp cả nhà đi chung 1 xe máy, mượn xe bạn bè, người thân… thì không bị xử phạt.

Đề cập đến quy định này, Thiếu tướng Trần Thế Quân, Phó cục trưởng Cục Pháp chế (Bộ Công an) lưu ý thêm: “Không có quy định nào xử phạt người đi mượn xe. Trong một nhà, vợ, chồng, con cái đi xe của nhau là hết sức bình thường, chỉ cần cầm đăng ký đi là được. Tuy nhiên, trong trường hợp di sản thừa kế, bố, mẹ cho hẳn con cái... thì phải sang tên theo đúng quy định”.

Ở góc độ chịu tác động của chính sách, nhiều người dân tỏ ra đồng tình với quy định trên. Anh Nguyễn Tiến Long (Hà Đông, Hà Nội) cho rằng quy định như vậy là phù hợp và cần thực hiện ngay, bởi việc chúng ta sở hữu một tài sản (xe máy) thì cần phải có trách nhiệm sang tên để chịu trách nhiệm với tài sản đó. “Đây vừa là quyền lợi, vừa là trách nhiệm đối với người sở hữu”, anh Long nói.

Phía Bộ Công an giải thích thêm, việc xử phạt người không sang tên đổi chủ chỉ nhằm tác động tới ý thức của chủ phương tiện về việc đảm bảo tài sản, phương tiện của mình, tránh những trường hợp tranh chấp không đáng có khi không sang tên.

Bên cạnh đó, việc sang tên cũng sẽ giúp công tác giải quyết tai nạn giao thông được nhanh chóng, không bị mất thời gian đi tìm chủ sở hữu của phương tiện hay áp dụng việc xử phạt nguội. Còn đối với chủ phương tiện cũng sẽ có nhiều tiện ích hơn về sau này như chỉ cần đăng ký qua mạng, chuyển khoản để mua vé, phí đường bộ…

Đặt trường hợp, khi bạn không chuyển quyền sở hữu rất có thể người sở hữu (người bán cũ) quay lại kiện đòi phương tiện thì sẽ khó để khẳng định ai mới là người chủ sở hữu thực sự. Hoặc là, khi bạn đã bán xe mà chưa chuyển quyền sở hữu xe, nếu xe đó vô tình gây tai nạn nghiêm trọng thì người đã bán cũng vẫn sẽ phải liên đới chịu trách nhiệm.

Đấy là chưa kể thành phố đang áp dụng phạt nguội đối với vi phạm giao thông và rất có thể xe đã bán lâu, giấy phạt vẫn tới địa chỉ người sở hữu trên giấy tờ, và lúc này sẽ có rất nhiều phiền toái đối với chủ sở hữu xe không sang tên đổi chủ…

Anh Trần Phi Sơn (Cầu Giấy, Hà Nội) thì cho rằng, hiện nay thủ tục sang tên đổi chủ khá đơn giản, mức phí sang tên cũng thấp. Đặc biệt, Nhà nước cũng hỗ trợ sang tên đối với những trường hợp xe đã qua nhiều đời chủ, xe mà chủ sở hữu đã mất… nên thủ tục chuyển quyền sở hữu rất nhanh. Người dân nên mạnh dạn đến các cơ quan chức năng để làm thủ tục sang tên đổi chủ để đảm bảo quyền và nghĩa vụ của mình.

Trước đó, Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) chỉ đạo cảnh sát giao thông các địa phương vận động người dân trước 31/12 nên làm thủ tục sang tên mô-tô hai bánh, mô-tô ba bánh, xe gắn máy (kể cả xe máy điện), xe chuyển nhượng qua nhiều chủ nhưng không có chứng từ hoặc chứng từ không đầy đủ. Với trường hợp đã tiếp nhận hồ sơ, các đơn vị không được để tồn, phải giải quyết trước ngày 1/1/2017.