Hệ lụy do sân bay quá tải

Ảnh minh họa

Theo thông báo mới nhất của Savills Việt Nam, về thị trường du lịch, dịch vụ lưu trú, năm 2016 có khoảng 10 triệu lượt khách du lịch quốc tế đến Việt Nam. Đà tăng trưởng này dự kiến sẽ được kéo dài, ước đạt 18 triệu khách du lịch vào năm 2030. Việt Nam đang là điểm đến du lịch nổi bật trong khu vực Đông Nam Á.

Hiện, Trung Quốc và Nga đang là những thị trường du lịch phát triển nhanh nhất của Việt Nam. Trong năm 2016, Việt Nam đón 2,7 triệu lượt khách Trung Quốc tăng 50% so với năm 2015. Bên cạnh, lượng khách Nga được miễn thị thực du lịch và họ ưa thích việc nghỉ dưỡng tại Việt Nam, bởi chi phí thấp hơn so với các điểm đến khác trong khu vực.

Về thị trường trong nước, thu nhập hộ gia đình và cá nhân tăng mạnh trong 5 năm vừa qua đã góp thêm 15% tăng trưởng vào du lịch nội địa của Việt Nam. Đặc biệt, hàng không giá rẻ là chất xúc tác cho tăng trưởng. Đơn cử, từ năm 2014 đến 2016, Vietjets Air đã tăng đội tàu bay từ 18 lên 45 chiếc.

Theo ông Troy Griffiths, Phó Tổng giám đốc điều hành Savills Việt Nam, đến năm 2016, nguồn cung lưu trú cho du lịch được xếp hạng tại Việt Nam tăng 18% theo năm, đạt 420.000 phòng, phù hợp với sự phát triển của ngành du lịch. Tăng trưởng du lịch đang tạo ra nhiều cơ hội cho thị trường khách sạn, đặc biệt ở phân khúc tầm trung và cao cấp. Từ năm 2013 đến 2016, nguồn cung khách sạn 4-5 sao tăng trung bình 20% hàng năm để đáp ứng nhu cầu của khách du lịch quốc tế cho các khu nghỉ dưỡng cao cấp ở nhiều địa phương.

Bên cạnh, các đô thị lớn Hồ Chí Minh hay Hà Nội, một số địa phương khác trong cả nước đang nổi lên là những điểm đến hấp dẫn đối với các du khách. Trong đó, có thể kể đến Đà Nẵng, Nha Trang hay Phú Quốc... Các điểm đến du lịch biển mới nổi Đà Nẵng, Nha Trang và Phú Quốc đang trở nên cạnh tranh hơn, khi phát triển nhiều chuyến bay thẳng quốc tế mới.

Năm 2016, các thành phố nghỉ dưỡng của Việt Nam đã vượt qua TP. Hồ Chí Minh và Hà Nội trong tốc độ tăng trưởng khách du lịch quốc tế. Đơn cử, Phú Quốc có tốc độ tăng trưởng khách đến 40%, Đà Nẵng trên 30%, Nha Trang ở mức 23%. Nha Trang cũng là địa phương có lượng nguồn cung khách sạn lớn nhất trong số các thành phố ven biển, với hơn 12.000 phòng khách sạn 3-5 sao và có công suất được thuê cao nhất.

Tuy nhiên, cũng theo ông Troy Griffiths, du lịch phát triển nhanh chóng đã đặt ra các thách thức cho hạ tầng sân bay. Trong năm 2016, tổng lượng khách du lịch quốc tế di chuyển bằng đường hàng không đạt 8,2 triệu, chiếm hơn 80% lượng khách du lịch. Trong đó, TP. Hồ Chí Minh quá tải 130% và Nha Trang là 320%. Sân bay Đà Nẵng hoạt động quá tải 113% mặc dù đã được nâng cấp vào năm 2011 từ 4,5 đến 6 triệu hành khách mỗi năm.

Trong khi, dự án mở rộng sân bay Cam Ranh giai đoạn một bị trì hoãn từ đầu năm 2016 đến quý I/2018. Với việc đón 4,8 triệu lượt khách trong năm 2016, công suất nâng cấp dự kiến 2,5 triệu hành khách mỗi năm sẽ không đủ đáp ứng ngay cả trong giai đoạn hiện tại... Để giải quyết những bất cập này, chính quyền các địa phương đang nỗ lực nâng công suất ở các sân bay.

Theo kế hoạch, trong hai năm tới sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất sẽ tăng công suất từ 25 đến 38 triệu hành khách mỗi năm. Sân bay quốc tế Đà Nẵng cũng đang được mở rộng để tăng công suất. Theo kế hoạch tổng thể của Chính phủ, khoảng 5,6 tỷ USD sẽ được đầu tư để nâng cấp hạ tầng sân bay cho đến năm 2020. Bởi, nâng cấp hạ tầng là yếu tố then chốt để đánh giá khả năng phát triển du lịch, đặc biệt với sự phát triển nhanh chóng tại các điểm đến mới nổi như Đà Nẵng hay Nha Trang...