Đà Nẵng sẽ xây dựng 11 luồng tuyến đường thủy nội địa

Theo đó, TP. Đà Nẵng sẽ có 11 luồng tuyến đường thủy nội địa trên các sông: sông Hàn (3 tuyến), sông Vĩnh Điện (1 tuyến), sông Cẩm Lệ (1 tuyến), sông Túy Loan (1 tuyến), sông Yên (1 tuyến), sông Qúa Giáng (1 tuyến), sông Cu Đê (1 tuyến), sông Cổ Cò (1 tuyến). Tổng chiều dài dự kiến các tuyến 98,9km.

Tuyến đường thuỷ sông Cổ Cò của TP. Đà Nẵng kết nối Quảng Nam sẽ mởi ra cơ hội phát triển du lịch cả 2 địa phương

Đối với cảng, bến hành khách đường thủy nội địa, TP. Đà Nẵng sẽ hình thành 11 vị trí cho tuyến du lịch sông Hàn; 5 vị trí cho tuyến du lịch sông Cu Đê - sông Trường Định; 13 vị trí cho tuyến du lịch sông Cổ Cò - Sông Cái (Sông Vĩnh Điện); 10 vị trí cho tuyến du lịch sông Cẩm Lệ - Sông Túy Loan - sông Yên; 4 vị trí khu vực vịnh Đà Nẵng.

Đồng thời, sẽ có 19 vị trí trí cho tuyến du lịch xung quanh Bán đảo Sơn Trà; 2 vị trí để các tàu du lịch tránh trú bão. Tuyến sông Hàn - sông Vĩnh Điện sẽ chuyển thành luồng địa phương khi đủ tiêu chí theo định hướng quy hoạch đường thủy nội địa quốc gia.

Cùng với đó, TP. Đà Nẵng sẽ tập trung phát triển các tuyến vận tải hành khách thủy nội địa kết nối cảng Tiên Sa và cảng sông Hàn; các tuyến vận tải hành khách từ cảng Tiên Sa đi vòng quanh bán đảo Sơn Trà, tuyến cảng Tiên Sa - khu du lịch Làng Vân - hòn Sơn Trà Con; tuyến cảng Tiên Sa - Cửa Đại - Cù Lao Chàm và các tuyến sông Cu Đê đi Hòa Bắc, Hòa Vang.

TP. Đà Nẵng sẽ tập trung phát triển các tuyến vận tải hành khách thủy nội địa kết nối cảng Tiên Sa và cảng sông Hàn

Phát triển các tuyến vận tải hành khách đường biển phục vụ nhu cầu đi lại của người dân kết hợp phát triển du lịch như: tuyến Hạ Long - Đà Nẵng; Đà Nẵng – TP. Hồ Chí Minh, tuyến Huế - Thuận An - cảng Tiên Sa - cảng Sông Hàn, tuyến Đà Nẵng - Đảo Lý Sơn (Quảng Ngãi), tuyến Đà Nẵng - Cù Lao Chàm (Quảng Nam), tuyến Đà Nẵng - đảo Cồn Cỏ (Quảng Trị); các tuyến vận tải hành khách đường biển quốc tế trực tiếp từ các nước: Mỹ, Canada, Úc, Ấn Độ, Châu Âu, Châu Á đến cảng biển Đà Nẵng.