TP. Hồ Chí Minh sẽ phát triển thêm ít nhất 5 sản phẩm du lịch đường thủy

Ngành du lịch cũng đưa kế hoạch hướng tới thu hút lượng khách du lịch bằng đường thuỷ đến TP. Hồ Chí Minh tăng từ 10-12% so với cùng kỳ. Cùng với đó, ngành du lịch đặt mục tiêu đảm bảo an ninh, trật tự, an toàn, vệ sinh môi trường tại các tuyến điểm du lịch đường thủy, tạo thuận lợi cho người dân, doanh nghiệp yên tâm, ổn định để hưởng thụ và kinh doanh sản phẩm du lịch này.

Từ thành công với các tuyến buýt sông, ngành du lịch TP. Hồ Chí Minh phấn đấu phát triển thêm từ 5-10 sản phẩm du lịch đường thuỷ trong năm 2024.

Hiện ngành du lịch TP. Hồ Chí Minh đang có 17 sản phẩm du lịch đường thủy. Trong năm 2024, ngành du lịch thành phố sẽ phát triển các tuyến du lịch đường thủy tầm ngắn như tuyến du lịch đường thủy xuất phát từ bến tàu Ngôi Sao Việt (Quận 7): các tuyến từ bến tàu Bạch Đằng (Quận 1) đi bán đảo Bình Quới - Thanh Đa, Bến tàu Tam Sơn (Quận Bình Thạnh); Bến tàu Bình Khánh gắn với Làng nghệ sĩ Hàm Long, Khu đô thị Vạn Phúc (TP.Thủ Đức)...

Đối với các tuyến du lịch đường thủy tầm trung, thành phố dự kiến phát triển tuyến du lịch đường thủy xuất phát từ bến tàu Ngôi Sao Việt (Quận 7): đi huyện Cần Giờ gắn với du lịch biển; tuyến du lịch đường thuỷ xuất phát từ bến tàu Bạch Đằng (Quận 1): đi huyện Cần Giờ và huyện Củ Chi; tuyến du lịch đường thuỷ xuất phát từ bến tàu Phước Khánh (huyện Nhà Bè) đến huyện cần Giờ, liên tuyến đến huyện Cần Giuộc (Long An); xuất phát từ bến tàu Ngôi Sao Việt (Quận 7) đi huyện Nhơn Trạch (Đồng Nai), có thể liên tuyến đến Bình Dương (Cù lao Thạnh Hội (Cù lao Rùa), Cù lao Bạch Đằng...).

Với các tuyến du lịch đường thủy tầm xa (là các chương trình du lịch từ TP. Hồ Chí Minh đi các tỉnh trong khu vực > 60 km), ngành du lịch phát triển các tuyến du lịch đường thuỷ từ TP. Hồ Chí Minh - Bình Dương - Tây Ninh hướng phục vụ nhu cầu đi lại của khách vãng lai (du lịch tham quan, giải trí...); tuyến TP. Hồ Chí Minh - Đồng Nai - Bình Dương phục vụ nhu cầu giải trí, thể thao của khách (du lịch Golf...); tuyến TP. Hồ Chí Minh - Côn Đảo (Bà Rịa, Vũng Tàu) (du lịch biển, nghỉ dường, tâm linh, về nguồn); các tuyến du lịch đường thủy từ TP. Hồ Chí Minh đến các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long như Long An, Bến Tre, Tiền Giang, Cần Thơ, Vĩnh Long, Đồng Tháp, An Giang đến Campuchia và ngược lại.

Bà Bùi Thị Ngọc Hiếu - Phó Giám đốc Sở Du lịch TP. Hồ Chí Minh cho biết, ngành du lịch sẽ thu hút đầu tư bằng hình thức xã hội hoá việc xây dựng, nâng cấp, hoàn thiện hệ thống cơ sở hạ tầng, cầu tàu, bến bãi, phương tiện vận chuyển nhằm nâng cao năng lực tiếp cận và khả năng phục vụ khách du lịch đường thủy; tăng cường sự kết nối với các hoạt động của doanh nghiệp, sự quan tâm của cộng đồng xã hội... nâng cao số lượng, chất lượng về đa dạng hóa các loại phương tiện thủy vận chuyển khách du lịch, về đội ngũ thuyền viên phục vụ phát triển du lịch đáp ứng trong tình hình mới.

“Theo đó, thành phố đặt ra yêu cầu phát triển các sản phẩm du lịch đường thủy trở thành một trong các sản phẩm du lịch đặc thù của thành phố nhằm thỏa mãn nhu cầu nghỉ dưỡng, giải trí, thưởng thức các giá trị văn hóa nhân văn, ẩm thực của khách du lịch quốc tế và nội địa. Thành phố yêu cầu phát triển đồng bộ cơ sở hạ tầng du lịch đường thủy, đường biển, từng bước đưa thành phố trở thành trung tâm dịch vụ hạ tầng về tàu thuyền du lịch hàng đầu của cả khu vực khẳng định vị trí, thế mạnh về sông nước của thành phố”, bà Hiếu cho biết.