TP. Hồ Chí Minh xây dựng tuyến metro số 2 bằng vốn ngân sách

TP. Hồ Chí Minh xây dựng tuyến metro số 2 bằng vốn ngân sách

Ban Thường vụ Thành ủy TP. Hồ Chí Minh đã nhất trí đầu tư xây dựng tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) bằng nguồn vốn ngân sách nhà nước, thay thế sử dụng vốn vay ODA.

Hài hòa lợi ích các bên trong dự án BOT

Dự án BOT Đầu tư xây dựng mở rộng Quốc lộ 51, đoạn từ Km0 +900 đến Km73 + 600 (Dự án BOT Quốc lộ 51), dù đã trải qua gần 20 cuộc đàm phán nhưng Công ty cổ phần Phát triển đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (BVEC) và Cục Đường bộ Việt Nam chưa đạt được sự đồng thuận liên quan đến thời gian thu phí tạo lợi nhuận.

Phát huy hiệu quả vốn ngân sách và đầu tư công

Trong phiên thảo luận ngày 5/11 về tình hình thực hiện ngân sách nhà nước năm 2024 và kế hoạch ngân sách trung ương năm 2025, các đại biểu Quốc hội đã phân tích nhiều vấn đề cốt lõi và đề xuất giải pháp nhằm tối ưu hiệu quả sử dụng ngân sách và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội. Các ý kiến tập trung vào việc quản lý và giải ngân vốn đầu tư công, cải thiện chi tiêu công và nâng cao hiệu quả trong việc hỗ trợ hạ tầng và doanh nghiệp.

Giải pháp nào đẩy nhanh giải ngân vốn đầu tư công

Theo TS. Vũ Đình Ánh, chuyên gia kinh tế, nếu trước năm 2018, nhiều dự án đầu tư công bị chậm tiến độ và đội vốn, thiếu vốn, thì từ đó đến nay lại nổi cộm vấn đề giải ngân chậm, mặc dù thừa vốn và xuất hiện tình trạng trả lại dự án đầu tư công.
Cần thiết điều chỉnh dự toán của Tổng cục Thuế và Hải quan

Cần thiết điều chỉnh dự toán của Tổng cục Thuế và Hải quan

Chủ nhiệm Ủy ban Tài chính, Ngân sách của Quốc hội Nguyễn Phú Cường cho rằng việc chuyển nguồn kinh phí năm 2021 của Tổng cục Thuế và Tổng cục Hải quan sang năm 2023 là cần thiết.
Phấn đấu giai đoạn 2021-2025 tỉ lệ hộ nghèo giảm 1-1,5%/năm

Phấn đấu giai đoạn 2021-2025 tỉ lệ hộ nghèo giảm 1-1,5%/năm

Quốc hội ban hành Nghị quyết số 24/2021/QH15 phê duyệt chủ trương đầu tư Chương trình mục tiêu quốc gia giảm nghèo bền vững giai đoạn 2021-2025. 
Vốn ngân sách cho đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 tăng 1,43 lần so với 2016-2020

Vốn ngân sách cho đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 tăng 1,43 lần so với 2016-2020

Tiếp tục Kỳ họp thứ nhất, Quốc hội khóa XV, sáng ngày 24/7, Quốc hội nghe Tờ trình của Chính phủ về kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 (Kế hoạch) và Báo cáo thẩm tra của Ủy ban Tài chính, Ngân sách của Quốc hội.
Điều chỉnh, bổ sung kế hoạch đầu tư trung hạn vốn ngân sách trung ương

Điều chỉnh, bổ sung kế hoạch đầu tư trung hạn vốn ngân sách trung ương

Thủ tướng Chính phủ quyết định điều chỉnh, bổ sung kế hoạch đầu tư trung hạn vốn ngân sách Trung ương trong giai đoạn 2016-2020; điều chỉnh kế hoạch đầu tư vốn ngân sách Trung ương năm 2017, 2018, 2019 đã được kéo dài sang năm 2020 của các bộ, cơ quan Trung ương và địa phương.
Thiếu trầm trọng vốn chống sạt lở

Thiếu trầm trọng vốn chống sạt lở

Địa phương cần tạo điều kiện để huy động được nguồn vốn từ dân cư thực hiện các công trình quy mô nhỏ như làm đê mềm để mở rộng đất đai, mặt nước, ngăn mặn, chống sạt lở kết hợp phát triển kinh tế...
Bộ trưởng Bộ Tài chính: Tiền có mà tiêu không được

Bộ trưởng Bộ Tài chính: Tiền có mà tiêu không được

Vốn ngân sách đầu tư từ năm trước chuyển sang năm nay tính đến nay chưa giải ngân được là 300.000 tỷ đồng. Số tiền mang tính chất “vốn mồi” này nếu giải ngân kịp thời, có thể thu hút khoảng 700.000 tỷ đồng vốn đầu tư của xã hội cho phát triển kinh tế.
Vốn nào cho đường bộ cao tốc Bắc - Nam?

Vốn nào cho đường bộ cao tốc Bắc - Nam?

Nguồn vốn ngân sách và trái phiếu dự kiến phát hành giai đoạn 2017-2020 thực tế chỉ đáp ứng khoảng 20% nhu cầu vốn đầu tư trung hạn của Bộ Giao thông - Vận tải, chưa có đồng nào dành cho đề án cao tốc Bắc - Nam.
    Trước         Sau    
Phiên bản di động