agribank-vietnam-airlines

Tăng hiệu lực hiệu quả BOT giao thông

Nghiên cứu mới được công bố của TS.LS. Lê Đình Vinh cùng nhóm cộng sự Công ty Luật TNHH Vietthink trong Báo cáo rà soát các mẫu hợp đồng hợp tác công - tư chỉ ra ba nhóm vấn đề khiến các hợp đồng BOT (Hợp đồng Xây dựng - kinh doanh - chuyển giao) thuộc ngành giao thông vận tải theo Thông tư số 09/2022/TT-BGTVT vướng mắc trong thời gian qua. Nhóm nghiên cứu cũng đưa ra những giải pháp hữu hiệu cho vấn đề này.
Khơi nguồn và sử dụng hiệu quả vốn cho BOT giao thông

Khơi nguồn và sử dụng hiệu quả vốn cho BOT giao thông

Cần có quy hoạch rõ ràng, phải có cơ chế chia sẻ rủi ro của Nhà nước với nhà đầu tư và cần định giá phí giao thông sao cho hợp lý để người dân được hưởng lợi, nhà đầu tư có lãi và nhà nước có lợi.
Phó Thống đốc: Cho vay BOT giao thông dài hạn, vốn lớn, ngân hàng phải rất cân đối

Phó Thống đốc: Cho vay BOT giao thông dài hạn, vốn lớn, ngân hàng phải rất cân đối

Phó Thống đốc Thường trực NHNN Đào Minh Tú cho biết, với dự án BOT giao thông, trách nhiệm của hệ thống ngân hàng vẫn sẽ quan tâm và cố gắng trong điều kiện, khả năng cho phép, đảm bảo an toàn, hiệu quả cho các tổ chức tín dụng.
    Trước         Sau    
AI
B - Edu
B - Finance
B - Data