bán phá giá

Câu chuyện điều tra chống bán phá giá đối với sản phẩm thép cán nóng (HRC) nhập khẩu từ Trung Quốc và Ấn Độ một lần nữa dấy lên làn sóng phản đối và lo ngại liệu Hòa Phát có đủ tư cách đại diện hợp pháp cho ngành sản xuất HRC trong nước. Đơn và hồ sơ yêu cầu điều tra có đảm bảo các yếu tố về pháp lý?

Trong buổi gặp mặt các nhà đầu tư tại Khu Liên hợp Gang thép Hòa Phát Dung Quất mới đây, ông Nguyễn Việt Thắng – Tổng Giám đốc (CEO) Tập đoàn Hòa Phát cho biết cùng với Công ty TNHH Gang Thép Hưng Nghiệp Formosa Hà Tĩnh (“Formosa Hà Tĩnh”) đã nộp đơn đề nghị khởi xướng điều tra chống bán phá giá đối với sản phẩm thép cán nóng (“HRC”) nhập khẩu từ Trung Quốc vào Việt Nam.

Bộ Thương mại Hoa Kỳ (DOC) vừa ban hành kết luận sơ bộ trong vụ việc điều tra chống bán phá giá đối với lốp xe ô tô của Việt Nam, trong đó xác định biên độ phá giá của các doanh nghiệp xuất khẩu lốp xe Việt Nam ở mức 0-22,30%.

Cục Phòng vệ Thương mại (Bộ Công Thương) ngày 6/8 cho biết, Bộ đã ra quyết định về việc tiến hành điều tra áp dụng biện pháp chống bán phá giá đối với một số sản phẩm plastic và sản phẩm bằng plastic được làm từ các polymer từ propylen có xuất xứ từ Trung Quốc, Thái Lan và Malaysia.

Cục Phòng vệ thương mại (Bộ Công Thương) vừa cho biết Bộ Thương mại Mỹ (DOC) thông báo quyết định sơ bộ khẳng định thép các bon chống ăn mòn và thép cán nguội nhập khẩu từ Việt Nam lẩn tránh thuế chống bán phá giá và chống trợ cấp từ Hàn Quốc và Đài Loan.