Sản lượng ô tô trong nước giảm mạnh bởi trùng Tết Nguyên đán

Theo số liệu từ Tổng cục Thống kê, hai tháng đầu năm 2024, sản lượng xe hơi sản xuất trong nước đạt khoảng 37.500 chiếc, giảm gần 10% so với cùng thời điểm năm ngoái.

Tính riêng trong tháng 2/2024 thị trường trong nước có thêm 21.900 chiếc ôtô mới bao gồm xe lắp ráp trong nước và xe nhập khẩu, giảm 23,3% so với tháng 1 và giảm 38,8% so với cùng kỳ năm 2023.

Về số lượng ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước đạt khoảng 15.900 chiếc, giảm 26,4% so với tháng 1 với 21.600 chiếc. Con số này cũng giảm 25,3% so với cùng thời điểm tháng 2/2023.

Nhiều đại lý kinh doanh điều chỉnh giá, tăng quảng cáo nhằm hút khách hàng.

Lý giải về nguyên nhân sụt giảm mạnh về sản lượng ô tô, Hiệp hội các nhà Sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) cùng ý kiến một số chuyên gia cho biết, sản lượng xe hơi giảm trong tháng 2 là khá dễ hiểu bởi trùng đúng vào thời gian nghỉ Tết Nguyên đán 2024, lượng xe sản xuất và nhập khẩu sẽ hạn chế hơn so các tháng khác. Đồng thời, chính sách hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ của Chính phủ đã hết hiệu lực từ đầu năm cũng tác động ít nhiều đến tâm lý của người dân trong việc có chi tiền mua xe mới hay không.

Nhìn chung, thị trường xe đầu năm khá ảm đạm, không mấy cải thiện so với giai đoạn khó khăn vào cuối năm 2023. Nhiều đại lý đã lường trước tình trạng này nên mạnh dạn tung ra các chương trình khuyến mại, kích cầu tiêu dùng.

Lượng hàng tồn của năm 2023 vẫn còn rất lớn, nên các hãng kinh doanh ô tô cũng phải tính toán, kế hoạch phân phối, ra mắt các sản phẩm mới sớm nhất có thể phải tầm giữa năm 2024. Vậy nên, riêng lượng xe nhập khẩu về thị trường sẽ sụt giảm bởi nhiều nguyên nhân khách quan khác. Đây là điều có thể đoán trước được. Dự báo thị trường xe hơi phải tới quý II/2024 mới có thể khởi sắc.