hạ tầng giao thông

Dòng tiền bất động sản "rời phố", đổ về các tỉnh ven đô

Hạ tầng giao thông đồng bộ, quy hoạch phát triển liên kết vùng và xu hướng "sống xanh" đang tạo nên "cú hích" mạnh mẽ cho thị trường bất động sản vệ tinh Hà Nội.

Bốn nhóm rào cản “kìm hãm” dòng vốn đầu tư vào Đồng bằng sông Cửu Long

Ngày 27/3/2025, Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI), phối hợp với Trường Chính sách Công và Quản lý Fulbright (FSPPM) chính thức công bố Báo cáo Kinh tế Thường niên Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) 2024 với chủ đề "Huy động đầu tư cho phát triển bền vững".

Đầu tư công vào cơ sở hạ tầng tạo nền tảng cho tăng trưởng bền vững

Đó là khẳng định của ông Nguyễn Bá Hùng, Chuyên gia Kinh tế trưởng Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB). Đầu tư công vào cơ sở hạ tầng là nền tảng quan trọng cho tăng trưởng dài hạn của nền kinh tế Việt Nam.

Khơi thông nguồn lực phát triển vùng kinh tế trọng điểm phía Nam

Theo báo cáo của Ban Kinh tế Trung ương, Vùng Đông Nam bộ và TP. Hồ Chí Minh đóng góp khoảng 40% GDP và chiếm 50% tổng thu ngân sách nhà nước, GRDP bình quân đầu người của vùng gấp 1,64 lần cả nước; tỷ lệ đô thị hóa là 66,5%, bằng 1,8 lần trung bình cả nước…

Văn Giang (Hưng Yên): “Điểm nóng” bất động sản năm 2025

Chỉ cách trung tâm Hà Nội 15km, Văn Giang đang trở thành “điểm nóng” bất động sản mới, hứa hẹn mang đến cơ hội đầu tư hấp dẫn.

Hút vốn tư nhân, chỉ mất 1-2 năm để hoàn thành sân bay

Xây mới một nhà ga hành khách cũng mất tới 2-3 năm mới hoàn thành. Cùng thời gian đó hoặc ngắn hơn, DN tư nhân đã có thể hoàn thành cả 1 sân bay chuẩn quốc tế.

Góp phần quan trọng hoàn thiện hạ tầng giao thông quốc gia

Tập đoàn Đèo cả hiện đã và đang là nhà đầu tư 6 dự án trọng điểm quốc gia với tổng giá trị khoảng 100.000 tỷ đồng. Trong đó các dự án cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng và Đồng Đăng - Trà Lĩnh đang triển khai, là hai dự án được đầu tư theo mô hình PPP++ nhằm huy động nguồn lực giữa Nhà nước, địa phương và doanh nghiệp để giải quyết khó khăn về phương án tài chính đáp ứng yêu cầu khởi công và hoàn thành dự án.

Hài hòa lợi ích các bên trong dự án BOT

Dự án BOT Đầu tư xây dựng mở rộng Quốc lộ 51, đoạn từ Km0 +900 đến Km73 + 600 (Dự án BOT Quốc lộ 51), dù đã trải qua gần 20 cuộc đàm phán nhưng Công ty cổ phần Phát triển đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (BVEC) và Cục Đường bộ Việt Nam chưa đạt được sự đồng thuận liên quan đến thời gian thu phí tạo lợi nhuận.

Việt Nam có nhiều cơ hội để phát triển ngành dịch vụ logistics

Việt Nam có hệ thống hạ tầng giao thông đường bộ, cảng hàng không, cảng biển, kho bãi, hạ tầng thương mại, trung tâm logistics không ngừng được mở rộng với quy mô lớn, rộng khắp. Các thủ tục, thời gian thông quan đối với hàng xuất khẩu cũng đã cải thiện đ

Bộ Giao thông vận tải tạo đột phá về hạ tầng giao thông

Năm 2023 thực sự là năm có nhiều đột phá trong đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông với việc khởi công 26 dự án, trong đó rút ngắn thời gian khởi công 6 dự án quan trọng quốc gia 1 năm so với quy trình thủ tục thông thường.

Giải phóng mặt bằng luôn là nội dung rất phức tạp, là nguyên nhân dẫn đến khiếu kiện, chậm tiến độ, đội vốn đầu tư

Tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 6, sáng 24/11, Quốc hội đã thảo luận ở hội trường về dự án Luật Đường bộ. So với dự thảo Luật Đường bộ báo cáo Ủy ban Thường vụ Quốc hội tại Phiên họp thứ 24, dự thảo luật trình Quốc hội lần này gồm 6 Chương, 92 Điều, giảm 3 Điều, đã chỉnh lý ở tất cả các Chương và nhiều Điều, khoản.

Bất động sản phía Tây Hà Nội: “Mọc thêm cánh” nhờ hạ tầng

Theo các chuyên gia, quy luật thường thấy của thị trường địa ốc Việt Nam là hạ tầng phát triển đến đâu thì giá trị bất động sản gia tăng đến đó.

Vẫn lo thiếu cát làm đường cao tốc

8 dự án cao tốc ở Đồng bằng sông Cửu Long cần 53,69 triệu m3 cát san lấp nhưng trữ lượng hiện tại chỉ còn 37 triệu m3, đáp ứng 70% nhu cầu.

Hạ tầng mở rộng tạo động lực cho thị trường bất động sản

Thời gian qua, TP Hồ Chí Minh cũng một số địa phương lân cận đã triển khai nhiều dự án hạ tầng nhằm nâng cao khả năng liên kết vùng. Những dự án này được kỳ vọng sẽ thúc đẩy sự phát triển kinh tế của các đô thị, gián tiếp tạo động lực cho thị trường bất đ

Ngành vật liệu xây dựng "kiên nhẫn" chờ thời cơ

Với sự phân bố đa lĩnh vực và các chính sách hỗ trợ của Chính phủ, nhóm ngành vật liệu xây dựng dự kiến sẽ khởi sắc hơn vào cuối năm