Kiến nghị sử dụng vốn vay nước ngoài mở rộng, nâng cấp quốc lộ 14D

Quốc lộ 14D nối từ Cửa khẩu Nam Giang đến cảng biển Quảng Nam.

Theo UBND tỉnh Quảng Nam, thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về việc nghiên cứu đầu tư tuyến đường nối từ Cửa khẩu Nam Giang đến cảng biển Quảng Nam, địa phương đã phối hợp với các đơn vị nghiên cứu các phương án đầu tư xây dựng, nâng cấp QL 14D.

Tuy nhiên, phương án đầu tư tuyến đường mới hoàn toàn mới không khả thi, nên đề xuất nghiên cứu phương án mở rộng tuyến hiện trạng theo hình thức doanh nghiệp đầu tư không hoàn lại. Theo UBND tỉnh Quảng Nam, địa phương đã mời gọi đầu tư, nhưng không có doanh nghiệp tài trợ nguồn vốn để đầu tư theo hình thức trên.

Trong khi đó, đối với phương án đầu tư theo hình thức BOT trên tuyến đường hiện có, Công ty cổ phần Tập đoàn Trường Hải (Thaco) đề xuất 2 phương án đầu tư. Tuy nhiên, các phương án do Thaco đề xuất đều vướng về pháp lý lẫn phương án tài chính nên khó thực hiện. Bởi vậy, Quảng Nam kiến nghị không thực hiện phương án đầu tư theo hình thức BOT.

Được biết, hiện lưu lượng hàng hóa thông quan qua cửa khẩu Quốc tế Nam Giang ngày càng tăng. Cụ thể, 6 tháng đầu năm 2023 xuất khẩu tăng 37,25%, nhập khẩu tăng 79%, quá cảnh tăng 40% so với cùng kỳ năm 2023. Bởi vậy, việc đầu tư mở rộng, nâng cấp QL 14D là rất cần thiết và cấp bách.