Sẽ mở rộng thêm hoạt động cho thuê xe đạp

Theo Tập đoàn Trí Nam (chủ đầu tư dịch vụ xe đạp công cộng), sau 3 tháng thí điểm dịch vụ xe đạp công cộng tại khu vực quận 1, TP.HCM, đơn vị đã đạt hơn 110.000 tài khoản đăng ký sử dụng. Trong đó, khoảng 1.300 lượt khách đăng ký/ngày; số chuyến đi đạt hơn 130.000 trong 3 tháng (mỗi ngày khoảng 1.460 chuyến); tổng quãng đường hơn 600.000km (mỗi ngày khoảng 6.700km, xấp xỉ 4,5km/chuyến).

Theo lãnh đạo ngành giao thông TP.HCM, giao thông công cộng là một trong những lĩnh vực được thành phố đặc biệt quan tâm. Xe đạp công cộng sẽ bổ sung thêm sự lựa chọn cho người dân, góp phần tăng tỷ lệ người sử dụng giao thông công cộng, giảm xe cá nhân. Loại hình giao thông này tích hợp với mạng lưới xe buýt và metro sẽ hình thành nên mạng lưới giao thông văn minh, tiện lợi với chi phí hợp lý.

Ảnh minh họa

Thời gian qua, để sử dụng dịch vụ này, người dân có nhu cầu cần cài đặt (miễn phí) ứng dụng TNGO trên điện thoại thông minh. Sau đó, dùng ứng dụng này để quét mã mở khóa xe sử dụng. Ứng dụng có bản đồ để người dân tìm kiếm trạm xe phù hợp với lộ trình. Sau khi hoàn tất chuyến đi, người điều khiển cần đậu xe vào đúng nơi quy định để khóa xe. Nếu người thuê xe không trả phương tiện về đúng trạm bất kỳ thì hệ thống vẫn tiếp tục tính tiền. Mỗi xe đạp đều gắn GPS, giúp kiểm soát vị trí xe và sẽ có những cảnh báo gửi lên ứng dụng. Người thuê xe thanh toán thông qua một số loại ví điện tử, tài khoản ngân hàng.

Từ ngày 16/12/2021, Sở Giao thông - Vận tải TP.HCM đã tổ chức dịch vụ xe đạp công cộng ở trung tâm quận 1 với 500 xe đạp ở 43 vị trí khu vực trung tâm TP.HCM. Giá vé giai đoạn thí điểm được tính theo thời gian, cụ thể là 5.000 đồng/30 phút. Doanh nghiệp khai thác tiếp tục nghiên cứu để đa dạng các loại vé.

Ông Bùi Hòa An, Phó giám đốc Sở Giao thông - Vận tải TP.HCM cho biết, số lượng người dân thành phố đăng ký, có nhu cầu sử dụng dịch vụ xe đạp công cộng trong thời gian qua là rất ấn tượng.

“Hầu như 100% thời gian trong ngày đều có khách sử dụng dịch vụ. Vào đầu giờ sáng và cuối giờ chiều đến tối, số lượng người dân thuê xe đạp lớn hơn 50%, đặc biệt nhiều nhất là các trạm ở khu vực phố đi bộ, trung tâm thương mại. Sở Giao thông - Vận tải TP.HCM sẽ tổ chức cuộc họp với đơn vị đầu tư và các cơ quan chuyên môn để có đánh giá cụ thể và đề xuất mở rộng dịch vụ này ra các khu vực lân cận quận 1, như: quận Bình Thạnh, quận Phú Nhuận, quận 3, quận 7, gần các tuyến xe buýt… góp phần tạo thêm sự lựa chọn về loại hình giao thông cho người dân và du khách tham quan TP.HCM”, ông An khẳng định.